新增融资60亿够不够?北汽蓝谷上半年销量3.5万辆,亏损近20亿元

日期:2023-09-03 16:56:46 / 人气:173


BAIC蓝谷(600733)半年报。SH)2023年显示,上半年营业收入57.7亿元,较去年同期增长65.85%。但归属于上市公司股东的净利润为-19.8亿元,仍为巨亏,但亏损有所收窄。上半年扣非归母净利润为-25.12亿元,但与去年同期相比,亏损扩大。
上半年,BAIC蓝谷经营活动产生的现金流量净额为-15.8亿元,去年同期为20.51亿元。同时净利润亏损较大,现金也大规模流出。由于筹资活动现金净流入53.35亿元,截至6月30日,货币资金仍有79.56亿元。

图片来源:北汽蓝谷公告

除了2023年上半年亏损,回头看,北汽蓝谷从2020年开始,每年都出现巨额亏损。2020年至2022年归母净利润分别为-64.82亿元、-52.44亿元和-54.65亿元。2023年上半年归母净利润再次亏损19.8亿元,三年半合计亏损191.71亿元。
长期巨亏之下,北汽蓝谷需要大规模融资。2023年上半年,BAIC蓝谷完成向特定对象发行股票,以4.70元/股的发行价实际发行12.86亿股,实际募集资金净额60.30亿元。
根据募集资金使用计划,18.09亿元用于补充流动资金,占募集资金净额的30%;此外,“场景产品滑板平台开发项目”投入12.45亿元,“整车产品升级开发项目”投入20.86亿元,“R&D及核心能力建设项目”投入8.9亿元。其中,整车产品升级开发项目和R&D及核心能力建设项目已先期以自筹资金投入2.02亿元。

集资投资。图片来源:北汽蓝谷公告

此外,2021年,BAIC蓝谷还实施了定向增发。本次发行,BAIC蓝谷以6.93元/股的发行价向16名特定对象发行7.94亿股,募集资金净额54.50亿元。在上述两次定向增发中,BAIC蓝谷共募集资金114.8亿元,一定程度上缓解了巨亏带来的资金压力。
除了发行股票融资,BAIC蓝谷还通过大规模的银行借款获得债务融资。2023年半年报显示,北汽蓝谷短期借款56.88亿元,长期借款42.43亿元,合计99.31亿元,总借款规模近百亿元。
高负债也带来高利息支出。2023年上半年,北汽蓝谷财务费用为2.27亿元,其中利息支出达到2.59亿元,相当于同期19.79亿元营业利润亏损的13%,对利润的不利影响也很明显。

图片来源:北汽蓝谷公告

事实上,北汽蓝谷的银行贷款长期保持着100多亿的规模。2020年初(2019年末),北汽蓝谷短期贷款达到97.63亿元,长期贷款达到41.56亿元,应付债券达到55.59亿元。当时的有息负债规模明显高于2023年6月末。2020年后,北汽蓝谷的短期贷款将逐年减少,而长期贷款大部分时间保持在40亿元以上。2021年末,BAIC蓝谷应付债券大幅减少,余额为10.28亿元,2022年后余额为零。
北汽蓝谷现在正在全力打造极限福克斯和北京两大汽车品牌。
2023年半年报显示,上半年极狐在售车型包括全地形性能纯电动SUV极狐Alpha T森林版、智能豪华纯电动车极狐Alpha S森林版、定位高端智能驾驶纯电动车极狐Alpha S全新HI版。今年5月,极速福克斯Alpha S全新HI版正式升级为极速福克斯Alpha S第一版,上半年北京汽车的产品阵容包括EU7和EU5车型。
2023年上半年,北汽蓝谷实现销量35,191辆,同比增长107%;实现销售收入57.7亿元,同比增长66%。这也是营业收入整体增长的主要动力。
此前,BAIC蓝谷7月3日披露的《2023年6月子公司产销快报》显示,1-6月累计产量4755辆,同比下降21.82%;但累计销量不仅远高于产量,而且同比大幅增长。仅6月份就售出11224辆,占上半年累计销量的31.89%,而去年6月份售出3597辆。

图片来源:北汽蓝谷公告

上半年,北汽蓝谷的极狐品牌新增渠道网点20个,总运营206个;北京品牌新增26个渠道,升级12个渠道。截至2023年6月30日,新能源汽车渠道213家。
此外,半年报还透露,上半年极狐能源板块进行了自营超级快充站建设,尤其是480kW大功率充电桩的布局。截至2023年6月30日,共建成29栋,覆盖4省4市。此外,该站面向所有电动车品牌用户开放。同时,将推动全国超过54万个优质公共充电桩接入极狐APP,覆盖全国超过330个城市。上半年,京牌已在全国29个城市建成356座电站,运营268座。"

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